Cervélo
Cervèlo Aspero Apex XPLR AXS 2026 Flere Varianter
Cervèlo Aspero Apex XPLR AXS 2026 Flere Varianter
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
I 2019 tog Áspero gravel verden med storm og indvarslede en "ny æra med fart i grus." Sjovt, men fladt. Den nye Áspero forbliver tro mod dens oprindelige kort, men med nogle forbedringer: en gevindskåret BB-skal, pænere kabelføring og en UDH-kompatibel geardrop til dem, der ønsker at bruge SRAMs transmissionsdrivlinjer. Og det er selvfølgelig mere aero. I tilfældet med Áspero handler aerodynamisk ydeevne mindre om ren hastighed som følge af modstandsreduktion, og mere om energibesparelse. Efter en stor dag i modvind kan de tre watt sparet i forhold til den tidligere Aspero tilføje op til én mindre energigel, som din mave skal fordøje – DET VÆRD.
Ud over modstandsreduktionen droppede vi også sædestagen for at give en smule mere compliance bagpå, og reducerede frontens stivhed en smule for at gøre de sidste timer af et langt løb mindre smertefulde. Mellem disse tabte sædestag tilføjede vi også lidt mere plads til mudder, idet vi tog det, vi lærte fra R5-CX (og Unbound mudderfest i 2023). Det er mange tilsyneladende små forbedringer, men de lægger op til meget. Resultatet er en cykel, der føles meget som den originale Áspero, men er hurtigere, mere komfortabel og mere alsidig.
- Cervelo Aspero Gravel ramme
- Cervélo Carbon Tapered Aspero Forgaffel
- Cervélo ST36 Alloy Frempind
- Cervélo AB09 Carbon 31.8mm Styr
- Cervélo SP19 Carbon 27.2 mm Sadelpind
- SRAM Apex AXS, 12 speed Skiftegreb
- SRAM Apex bremse kaliber
- SRAM DUB Wide T47 BBright Krankboks
- SRAM Apex XPLR AXS 12 speed Bagskifter
- SRAM Apex XLPR, 11-44 12 speed Kassette
- SRAM Apex 1 40T DUB Wide Kranksæt
- Reserve 30 GR AL Reserve 4LD Hjulsæt
- WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c Dæk
- Smartpak 400A Top Tube Storage Bag til overrør
- Prologo Nago R4 PAS Steel Sadel
- Størrelse Guide under Billeder
- Levering Black/Charcoal 54cm 1-2 hverdage
- levering resten 4-6 Hverdage
Del








