Gå til produktoplysninger
1 af 9

Zipp

Zipp Wheel 303 XPLR SW Flere Varianter

Zipp Wheel 303 XPLR SW Flere Varianter

Normalpris 11.499,00 DKK
Normalpris 14.499,00 DKK Udsalgspris 11.499,00 DKK
Udsalg Udsolgt
Inklusive skatter. Levering beregnes ved betaling.
Størrelse

Gå stort, gå på grus.
Zipp 303 XPLR SW er det hurtigste grushjul af alle  Takket være dens mega-brede og dybe fælg danner hjulsættet en ny vej for grus specifik cykel innovation og er specialbygget til at matche godkendte grus dæk.

Zipp 303 XPLR SW er stor nok til dine største grusmål. Hvor stor lige? Dette hjulsæt er det hurtigste på grus, takket være dets mega-brede fælg, der integreres problemfrit med godkendte grusracerdæk.* De fleste grushjul er modificerede versioner af eksisterende vejhjul, med fokus på stivhed og letvægt.

Zipp har en anden tilgang. I grus skaber modstand og vibrationer fra ujævne overflader en barriere, der bremser rytterne. For at bekæmpe dette anvendte Zipp Total System Efficiency specifikt til udfordringerne med grus.

Den brede profil øger luftmængden, hvilket giver mulighed for lavere dæktryk uden vridning. Det betyder, at du dæmper overfladevibrationer, mens du bevarer grebet i sving eller trækkraft, mens du klatrer. Fælgprofilen skaber også en sømløs overgang med grusdæk for uovertruffen aero effektivitet på grus. Og selvom 303 XPLR SW er bygget stort, er den stadig let for at holde dig hurtig og frisk til de lange, tilfredsstillende dage i sadlen. Zipp 303 XPLR SW er kun kompatibel med godkendte dæk.

Alt for mange af nutidens Carbon grushjul er simpelthen genbrugte vejhjul. Denne tilgang efterlader ryttere med problemer, der bremser dem:

Hjulenes aerodynamik ødelægges af uoverensstemmende fælg- og dækbredder.
Ideelt dæktryk til grus kompromitterer cykelkontrol på smalle fælge.
Grænsefladen mellem hjul og dæk hjælper ofte ikke med at forhindre klemme.

  • Hurtigste racerhjul på grus, har slangeløs og krogløs fælgprofil
  • Ultrabred intern profil for nedsat rullemodstand, evne til at køre tryk under 30psi (2,1 bar)
  • Bred og dyb profil integreres problemfrit med grusdæk for at øge den aerodynamiske effektivitet
  • Anvender Zipps Total System-effektivitet til højtydende grus
    Max dæktryk 50 psi/3,45 bar
  • ZR1 DB-hub er konstrueret i Tyskland med bedre tætningsdesign for forbedret
  • holdbarhed og hurtigere respons med 66 indgrebspunkter
  • Center låsende rotor interface. Låsering medfølger til hjulene.
  • Campagnolo N3W Driver krop sælges separat
    Sendes med 12 mm for- og bagende kappe
  • *303 XPLR SW ER KUN KOMPATIBEL MED GODKENDTE DÆK
  • Hjulsættet kommer uden dæk og kassette, rotor 

Se komplette oplysninger